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・城ヶ島大橋
三浦半島の先端、城ヶ島に渡る橋です。海の上の橋のため塩分によるさびが進みやすく、さびた部品の補修をしました。
(橋の下の足場から。海面から30m以上あるので、結構スリルがあります) |
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・ソーラーパワーの仮設信号機。工事中はご迷惑をおかけしました。 |
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・つくば市の気象観測鉄塔からの一枚。写っているのは鉄塔を支えている太いワイヤーロープです。よくわからない写真ですが、250mのスリルは現場調査に同行したK杉さんならわかるよね! |
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・群馬と埼玉の県境、利根川にかかる昭和橋。新しい橋が隣にかかったので(左に見えます)古い橋を解体撤去する工事です。 |
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・コンクリートの床版を撤去したところ。この後、写真の鉄桁を1部材ずつ解体していきます。
解体工事は組み立てるより危険で難しい作業です。安全作業で行きましょう。 |
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・右が新しい橋。左の緑色の機材が鉄桁を解体する設備です。当社オリジナルです。 |
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・東京メトロ東西線荒川中川橋りょう。橋を支える「沓(シュー)」を取り替える工事です。
右にみえるのは東京都道の橋です。 |
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・水戸市の泉台歩道橋。
きれいな外観に隠された血と汗と涙の工事。 |
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・長岡跨道橋
丸ちゃんお疲れさんでした。
H野君良い経験したね。
O野さん次の工事も安全作業で |
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・長岡跨道橋、橋の裏
良い仕事でした |
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・足場があったときは毎日ドキドキでしたね。 |
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・鹿島橋
ベージュ色の側道橋の落橋防止工事でした。 |
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・青い部材とその下のメッキ色の部材を取り付けました。
Eの沢くん:花粉と戦いながらも利益確保ができました。goodjobです。 |
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・下流に架かっている鉄道橋。天竜浜名湖鉄道の「天竜川橋りょう」天竜川に映えてきれいでした。 |